Aire Acondicionado y Climatización

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PRESION DE TRABAJO DEL R404A

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no tá 
fgutierrez me parece ke se ha pirao a emagister y no kiere saber nada,las presiones del 404 dependen del trabajo a realizar,no hay unas temperaturas exactas,toma nota de todas las temperaturas existentes y saca cuentas,no es tan dificil.

 
Amigo Pamiesclima:
No me he pirao, pero tengo muy poco tiempo disponible,y hace falta dedicarlo a leer primero lo que han escrito, varios colegas...
En cuanto pueda ten en cuenta que lo leo y contesto.
Saludos cordiales. fgutierrez
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Saludos fgutierrez

 
las presiones que maneja el 410a son 8 bar arriba de la presion del r22 osea casi 14 bar en la succion
en libras son 160 psi y en la descargA SON  320 PSI *
* CALCULO ESTIMADO EN MERIDA YUCATAN MEXICO A 40° C DE TEMPERATURA AMBIENTE[/b]

consulta 
[colo   r=blue][/color] Laughing  tengo varios compresores que por deterioro de sellos estan arrinconados, se puede adaptar diferentes sellos,pues son antiguos y no hay repuesto
en el mercado.

 
Amigo Juancho:
Ya es dificil para tí que conoces el problema de los sellos de cierre de los compresores,...imaginaté para los que no sabemos cuales son los que te refieres, que encima tenemos que ser adivinos de la marca y modelo.¿por qué no inidacas los modelos y marcas y a lo mejor alguno de nosotros conocemosalguna solución?...
De todas formas, lo mejor es que consultes con el distribuidor de la marca que corresponda y ellos tepodrían indicaar si disponen de algún repuesto paara tu problema.
Saludos cordiales. fgutierrez
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Saludos fgutierrez

Cargas de Refrigerantes en Gral. 
Saludos a todos mis colegas en el mundo, es muy interezante hablar de refrigeracion en general, ya que es una de las mas amplias en el mundo, en las cuales tenemos diversos tipos de ciencias como apoyo.
Si bien es cierto tenemos distintos tipos de gases y tecnicas de cargas en los sistemas de refrigeracion, pero tambien debemos tomar en cuenta que, se debe respetar mucho las presiones y temperaturas a las que debemos trabajar, ya sea conservacion o congelacion, por otro lado, tenemos una tabla por cada refrigerante , las cuales son una guia para saber el comportamiento del gas dentro del sistema de refrigeracion.
Tambien sabemos que la carga de refrigerante del R404A se realiza por la linea de liquido para no perder su composicion quimica, lo cual debe respetarse para que pueda cumplir con efectividad su funcion.
El uso de esta via de comunicacion es interezante e importante, por la cual todos intercambiamos nuestras experiencias, por favor que no se rompa la cadena, seguimas enriquesiendonos mas con esta carrera tan bella que es la refrigeracion.

Un fuerte abrazo para todos nuestros amigos en el mundo, cuidemos nuestro planeta.

                                                                                       Alejandro - Peru            mail: frigotec2000@hotmail.com

 
buenas a todos
queria aclarar una pequeña duda , esta bien eso de que los gases trabajan segun la temperatura de demanda , esta bien, pero todos los gases se basan de un principio: punto de evaporacion.A tener en cuenta  las entalpias de cada gas ( eso lo veremos en el diagrama de moulier)que es muy interesante estudiarlo . Por otro lado sin tantos tecnicismo y para tener lo mas claro voy a dar un pequeño ejemplo : Los equipos de aire acondicionado todos, absolutamente todos trabajan a una temperatura de evaporacion de cero grados , que seria la temperatura a la cual llegaria el gas a la aspiracion del compresor . aqui muestro unos ejemplos en aire acondicionado
R-22 = 0º = 4 bares en aspiracion
R-407=0º =4.8 bares en aspiracion
R-410=0º=7.5 bares en aspiracion
y asi es en todos los gases siempre se busca una temperatura de evaporacion segun la precion
 un saludo a todos y estaremos en contacto

 
Amigo y colega sapi:
Creo que tienes algunos errores....
En primer lugar, los equipos no se diseñan para trabajar a 0ºC si no a +7 ºC, por lo que lo que has colocado es una referencia inexacta.
En segundo lugar, y dado que los equipos de a/a no disponen de control de condensación, es decir, que la tª de condensación sea fija,...hay otro error de tu parte, porque la tª de condensación en esas aplicaciones donde no está fijada la tª en la alta presión, la tª de evaporación VARÍA,...y varía tanto como la tª del aire exterior,...por lo tanto amigo Sapi, y dado que la caida de presión que se efectúa en el capilar (ó VET), es fija, la tª de evaporación, también es variable  y por lo tanto tampoco es ni 0º ni +7 ºC, si no que será variable en función de la t´ª exterior fundamentalmente y además también influye la tª del aire de entrada al evaporador....
Saludos cordiales. fgutierrez
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Saludos fgutierrez

Re: gases refrigerantes 
fgutierrez escribió:
Julio Orellano escribió:
Saludos estimados colegas, me asombra la poca cordialidad y deseos de ayudar al prógimo. Pienso que indiferentemente sea o no un técnico calificado su deber es ayudar a las consultas; me imagino que ese fue el fin de crear ésta página. En vista de los lanzamientos de nuevos productos al mercado, sería de mucha ayuda crear foros y/o sitios web donde podamos compartir la mayor cantidad de información con un léxico sencillo, fácil de asimilar en pro de mejorar el nivel técnico en el campo de la refrigeración. Mi correo es kakaroto8796@hotmail.com desde Caracas - Venezuela. Gracias.


Amigo Julio: La verdad no sé cual es tu apreciación a tenor de tu respuesta, creo que a nadie se le está faltando al respeto y que las respuestas a que aludes son profesionales completamente,...¿cuál es tu problema deentendimiento?...
saludos fgutierrez

 
muy buenas tardes amigos:
 mi nombre es daniel salcedo so de ica y tengo un seri problema con mi maquina es un copeland de 10 hp y lo q sucede es q tengo una fabrica de hielo en bloques sumergida en salmuera y el problema es q no retorna el aceite a mi compresor , tengo el sepadaor de aceite...
pero quisiera q me cobfirmen algo mi presion de succion es de  30 psi y mi descarga es de 275 psi..   no sabria decirles si la evaporacion  y la condensacion es la optima les agradeceria q  porfavor me den una solucion

 
Amigo Daniel:
Tu problema entiendo que es retorno de aciete al cárter del compresor,...creo que debes aportar datos de cual es el  refrigerante que utilizas, así  como el aceite etc....
Además te ruego que coloques la presión de trabajo en Bars, todas las tablas se refieren a esa medida.
De paso, ya que vas a mirar el tema, coloca también las tªs de trabajo que dispones en el sistema...
A partir de ahí, no tenemos que ser adivinos y podremos aportar alguna opinión al respecto.
Saludos cordiales. fgutierrez
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Saludos fgutierrez

gas refrigerante 404 
Buenas a todos menos a los listo que por tres tonteria que saben de los gases ya se creen dioses con el frio.y no tienen ni idea por ejemplo de maquinas por absorcion y en muchos casos ni si quiera entender un circuito hidraulico(plantas enfriadoras),ni de sistemas a tres tubos.a mas de un listo de aqui me lo ponia en frente mia y que me expliquen lo del intercambio de temperaturas.haber las pamplinas que dice.ESTAMOS PARA AYUDARNOS Y NO PARA REIRNOS DE LOS DEMAS.quien quiera saber algo de cualquier cosa estoy dispuesto ayudarle en todo lo que pueda.a los listo creo que no hara falta.soy ingeniero tecnico de varias marcas.un saludo ha todos.

Re: Cargas de Refrigerantes en Gral. 
Saludos a todos tambien quisisera tener la oportunidad de saber y conocer sobre los refrigerantes en especial de los nuevos or ejemplo la pregunta del colega que me parece que aun esta la duda si el r404 en una zona templada o tropical en un aire acondicionado cual seria su presion de trabajo
Alejandro - Peru escribió:
Saludos a todos mis colegas en el mundo, es muy interezante hablar de refrigeracion en general, ya que es una de las mas amplias en el mundo, en las cuales tenemos diversos tipos de ciencias como apoyo.
Si bien es cierto tenemos distintos tipos de gases y tecnicas de cargas en los sistemas de refrigeracion, pero tambien debemos tomar en cuenta que, se debe respetar mucho las presiones y temperaturas a las que debemos trabajar, ya sea conservacion o congelacion, por otro lado, tenemos una tabla por cada refrigerante , las cuales son una guia para saber el comportamiento del gas dentro del sistema de refrigeracion.
Tambien sabemos que la carga de refrigerante del R404A se realiza por la linea de liquido para no perder su composicion quimica, lo cual debe respetarse para que pueda cumplir con efectividad su funcion.
El uso de esta via de comunicacion es interezante e importante, por la cual todos intercambiamos nuestras experiencias, por favor que no se rompa la cadena, seguimas enriquesiendonos mas con esta carrera tan bella que es la refrigeracion.

Un fuerte abrazo para todos nuestros amigos en el mundo, cuidemos nuestro planeta.

                                                                                       Alejandro - Peru            mail: frigotec2000@hotmail.com

CONSULTA 
SALUDOS AMIGOS ALGUIEN ME PODRIA INDICAR UNA DIRECCION PARA ENCONTRAR LA INFORMACION TECNICA PARA CONOCER DE LOS REFRIGERANTES EN ESPECIAL LOS NUEVOS GRACIAS SOY ESTUDIANTE DE AIRE ACONDICIONADO SALUDOS Y BENDICIONES  A TODOS

 
Saludos José Manuel, abre un nuevo tema para tu pregunta y escribe mejor utilizando minúsculas, lo indican las normas del foro.
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