Problema maquina exterior firsline

Hola el problema surge cuando la maquina lentamente a ido generando menos frio hasta que no enfria nada entoces pense que seria que habria perdido el gas pero la carga de gas esta correcta en el split se enciende RUN osea el compresor supuestamente deve de encender, he testeado los contactos y el split esta mandando tension al compresor pero este parece que hace el intento de arrancar pero al parecer por el manometro no aspira, cuando toco el compresor esta caliente, he medido resistencias del compresor y me parece correcto al buscar el comun osea que las bobinas parecen ser que estan bien.

¿Creen que puede ser del condensador? ¿Se le deve realizar alguna prueba al bobinado del compresor que aun no haya hecho?

Un saludo y espero respuestas

Si el compresor intenta comprimir pero no puede puedes probar tomando lectura de el amperaje y si esta muy elevanda a comparacion de la placa esto quiere decir que si por ejemplo el amperaje del compresor es de 9 en la placa y el que te da la lectura es de 50  por ejemplo este esta amarrado y si tu compresor es monofasico puedes colocar un kit de arranque a el capacitor para hacer que se despege si es que no es demasiado tarde.
Suerte

el compresor es de una maquina de 3000 solo es monofasico, tienes toda la razon no pense en que podria estar gripado. Hare esa lectura de la intensidad que consume, respecto a la prueba que dices franki dime donde las mido si puede ser y  te especificas un poco mejor de todas maneras gracias no lo avia pensado  

Bueno pues si cuentas con un amperimentro o un multimetro con gancho para medir amperaje, puedes realizar la lectura de consumo de tu compresor colocando el cable comun que biene del contactor al compresor ya que como podras identificar al compresor le llegan 3 lineas 2 que vienen del capacitor y una que viene directo del cotactor, bueno pues como te comente debes de realizar la lectura de la misma que te comente.
bueno tu equipo exterior cuenta con un amperaje de placa identificalo y luego realiza la lectura de el compresor en funcion  si esta pegado la lectura sera exageradamente alta y lo unico que keda es usar el kit de arranque que te comento y este es como un cilindrito con terminales hebra que conectas a el lado comun y el lado herm del capasitor para despegarlo espero y te resulte mantenme al tanto saludos desde mexico

gracias era del condensador de arranque o capacitor como dices xD