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Mensaje |
yagaimi
Registrado: 14 Oct 2009
Mensajes: 4
Ubicación: colombia
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 se congelan las todas las tuberias hasta el compresor
buen dia para todos los miembros de esta comunidad.
el problema que tengo es que veo mi aire acondicionado y se me apaga en cualquier momento, trato de prenderlo y no arranca, cuando veo la parte exterior o la maquina resulta que se congelan las dos tuberias y destapo la maquina y y toda la tuberia se congela hasta el compresor. que problema sera???
 espero su gran aporte y ayuda
_________________ Gracias
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| Mie Oct 14, 2009 4:33 pm |
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SORA

Registrado: 25 Mar 2009
Mensajes: 380
Ubicación: Argentina
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Los filtros de aire de la unidad interior..¿Están limpios?
¿Gira el motor del ventilador de la unidad interior?
El congelamiento de tuberías...¿Donde comienza?...¿Cuanto hace que está instalada?
A ver tu respuesta.
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| Mie Oct 14, 2009 9:44 pm |
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yagaimi
Registrado: 14 Oct 2009
Mensajes: 4
Ubicación: colombia
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los filtros si estan limpios
el ventilador de la unidad interior tambien funciona correctamente
quite la tapa de la unidad externa y se congela totalmente la tuberia hasta el capilar la que va al compresor tambien se congela se congela todo hasta donde empieza a extenderse la tuberia hacia la unidad interior
se instalo hace un año exactamente
gracias
_________________ Gracias
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| Jue Oct 15, 2009 3:01 pm |
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SORA

Registrado: 25 Mar 2009
Mensajes: 380
Ubicación: Argentina
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O sea:...¿Se está congelando desde el capilar-cañería fina-radiador interior?
Si es así que se congela el capilar,luego la cañería fina(hasta el equipo interior),seguro tendrás un problema de falta de gas refrigerante.
A ver que pasa?
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| Jue Oct 15, 2009 3:20 pm |
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yagaimi
Registrado: 14 Oct 2009
Mensajes: 4
Ubicación: colombia
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de refrigerante esta muy bien, en un principio pense que era eso, le sacaron el refrigerante, le hicieron vacio y lo volvieron a recargar y sigue igual.
_________________ Gracias
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| Jue Oct 15, 2009 6:11 pm |
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SORA

Registrado: 25 Mar 2009
Mensajes: 380
Ubicación: Argentina
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Si se congela el capilar-cañería fina hasta el equipo,hay falta de gas refrigerante,luego del capilar.
Con que refrigerante funciona ?? ¿Cual es la presión de baja ?? ¿ Porque lo recargaron ??
También(aunque extraño en un equipo de un año),puede obstruírse el capilar/filtro y producir una caída de presión,que hace que se congele,la cañería.En ése caso,hay que cambiarlo.
A ver cuentanos..
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| Jue Oct 15, 2009 7:10 pm |
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yagaimi
Registrado: 14 Oct 2009
Mensajes: 4
Ubicación: colombia
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con R22 y la presion de baja a la cual quedo el equipo fue de 55 PSI pues es casi sobre el nivel del mar y queda en eso.
si fuera el capilar o el filtro se cambia cual, el capilar o el filtro???
_________________ Gracias
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| Jue Oct 15, 2009 11:50 pm |
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JuliaA
Invitado
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 Aire Acondicionado LG 18,000 btu modelo W182CM
yagaimi escribió:con R22 y la presion de baja a la cual quedo el equipo fue de 55 PSI pues es casi sobre el nivel del mar y queda en eso.
si fuera el capilar o el filtro se cambia cual, el capilar o el filtro???
Tengo este mismo problema, alguien dio la solucion. Parece que nadie sabe como resolver esto pues he navegado por varios foros y no encuentro la respuesta.
El mio se congela cuando la temperatura de la habitación llega a 18 grados centigrados igual a unops 65 grados F.
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| Mie Ago 18, 2010 3:58 am |
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Carpanta
Invitado
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 Re: Aire Acondicionado LG 18,000 btu modelo W182CM
JuliaA escribió:yagaimi escribió:con R22 y la presion de baja a la cual quedo el equipo fue de 55 PSI pues es casi sobre el nivel del mar y queda en eso.
si fuera el capilar o el filtro se cambia cual, el capilar o el filtro???
Tengo este mismo problema, alguien dio la solucion. Parece que nadie sabe como resolver esto pues he navegado por varios foros y no encuentro la respuesta.
El mio se congela cuando la temperatura de la habitación llega a 18 grados centigrados igual a unops 65 grados F.
Si la habitación esta a 18 grados y el aire del aparato sale con un salto térmico de entre 12 a 16 grados los tubos tienen que estar por 0 grados o menos, lo mas normal es que se congele, ponla a 25 o 26 grados.
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| Mie Ago 18, 2010 9:33 am |
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manolo
Invitado
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 respueta a duda
cordial saludo, deberías de revisar el rele que manda la señal de encendido y apagado a la unidad. puede estar quedadose pegado.y no dispara el compresor.
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| Mie Oct 05, 2011 6:39 pm |
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