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Unidad interior se congela

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Unidad interior se congela 
Tengo problemas con 2 aires acondicionados. Los filtros están limpios, los 2 ventiladores interior y exterior funcionan y no están en lugares con suciedad en el aire, están en casas:
- El 1º, al encenderlo, el compresor empieza a funcionar, se para a los 30 segundos y queda así parado indefinidamente. No echa aire frío. Entonces apago el AA, lo vuelvo a encender y ya comienza a funcionar bien indefinidamente pero echa poco frío.
- El 2º tarda mucho en echar frío, incluso 30 minutos y sólo por la mitad derecha del evaporador y cuando pasan unas 4 horas desde que se encendió, se congela la unidad interior y empiezan a caer trozos de hielo al suelo. Lo pongo siempre a 26ºC. Agua líquida no cae por dentro y el desagüe va bien.
Muchas gracias.

Re: Unidad interior se congela 
wyxchari escribió:
Tengo problemas con 2 aires acondicionados. Los filtros están limpios, los 2 ventiladores interior y exterior funcionan y no están en lugares con suciedad en el aire, están en casas:
- El 1º, al encenderlo, el compresor empieza a funcionar, se para a los 30 segundos y queda así parado indefinidamente. No echa aire frío. Entonces apago el AA, lo vuelvo a encender y ya comienza a funcionar bien indefinidamente pero echa poco frío.
- El 2º tarda mucho en echar frío, incluso 30 minutos y sólo por la mitad derecha del evaporador y cuando pasan unas 4 horas desde que se encendió, se congela la unidad interior y empiezan a caer trozos de hielo al suelo. Lo pongo siempre a 26ºC. Agua líquida no cae por dentro y el desagüe va bien.
Muchas gracias.


el primero parece una sonda rota, y el segundo seguro que es falta de gas por una fuga Rolling Eyes , en ambos casos lo mejor es un tecnico
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Re: Unidad interior se congela 
climasan escribió:

el primero parece una sonda rota, y el segundo seguro que es falta de gas por una fuga Rolling Eyes , en ambos casos lo mejor es un tecnico

En cuanto al primero , aguantaré, ya que el problema es sólo al arrancar. Además lleva el R22.

Bueno, pues era una fuga en el segundo. Todavía no lo he visto pero por lo visto tenía una arandela rota en la zona de válvulas de la unidad exterior. Han arreglado, vaciado y recargado el R407C. Me ha salido por 64€ sin cobrar ni la arandela o tuerca ni el desplazamiento ya que estaba al lado de su central. Gracias por la ayuda.

PD: Este es el tapón que estaba roto. Tapaba la válvula de baja de la unidad exterior (tubo gordo) y se escaparía poco a poco el gas.
¿Cómo puede haberse roto una pieza tan fuerte? ¿Es frecuente que ocurra esto? Parece cortada con láser.
              
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