refrigerante R417A
amigos del foro necesito informacion sobre este tipo de refrigerante
1-puedo sostituirlo en un compresor R22 y cuales serian los pro y los contras,
¿tendria necesidad de cambiar el orificio de expansion?¿que numero?puedo cambiar R410A por R22 en que perjudicaria al compresor?les agradesco de antemano su valiosa informacion.
1-puedo sostituirlo en un compresor R22 y cuales serian los pro y los contras,
¿tendria necesidad de cambiar el orificio de expansion?¿que numero?puedo cambiar R410A por R22 en que perjudicaria al compresor?les agradesco de antemano su valiosa informacion.
Amigo Joel:
Te respondo a tus preguntas:
1º)Sustituir el R-22 por R-417A es posible, pero debes tener en cuenta que:
+Dispones de menos prestaciones que había con el R-22 tanto en COP como en CAP frigorífica.
+Tienes peor retorno de aceite MO alcárter del compresor lo qeu te podría hacer un "gripado" del compresor por falta de aceite en el cárter....(ésto ha pasado en muchas ocasiones, no siempre)
+no tienes en éste caso que sustituir la VET ni el orificio, sólo ajustar la carga de gas.
2º)El R-410A es un refrigerante de otra presión de trabajo mucho mas alta y no es compatible el propio equipo de un refrigerante para otro, por lo que no es admisible.
3º)Si podría ser admisible sustituir el R-22 por el Refrigerante R-407C, pero para que no tengas problemas de retorno de aceite al cárter debeslimpiar el circuito de residuos de aceite MO.
Las prestaciones de COP y CAP son muy parecidas al R-22 y para éstos casos esmucho mejor que la sustitución mencionada en el punto nº 1.
Saludos cordiales. fgutierrez
Te respondo a tus preguntas:
1º)Sustituir el R-22 por R-417A es posible, pero debes tener en cuenta que:
+Dispones de menos prestaciones que había con el R-22 tanto en COP como en CAP frigorífica.
+Tienes peor retorno de aceite MO alcárter del compresor lo qeu te podría hacer un "gripado" del compresor por falta de aceite en el cárter....(ésto ha pasado en muchas ocasiones, no siempre)
+no tienes en éste caso que sustituir la VET ni el orificio, sólo ajustar la carga de gas.
2º)El R-410A es un refrigerante de otra presión de trabajo mucho mas alta y no es compatible el propio equipo de un refrigerante para otro, por lo que no es admisible.
3º)Si podría ser admisible sustituir el R-22 por el Refrigerante R-407C, pero para que no tengas problemas de retorno de aceite al cárter debeslimpiar el circuito de residuos de aceite MO.
Las prestaciones de COP y CAP son muy parecidas al R-22 y para éstos casos esmucho mejor que la sustitución mencionada en el punto nº 1.
Saludos cordiales. fgutierrez
Saludos fgutierrez
Cuantas libras sé carga del R417a
Gracias por las respuestas !!
Gracias por las respuestas !!
La misma carga que la original
Serían 60 psi entonces ?
Gracias !!!
Gracias !!!
Noooooooooooooooooooo
La cantidad es la misma que el R22,lo que marque la ficha tecnica
Las presiones son distintas
La cantidad es la misma que el R22,lo que marque la ficha tecnica
Las presiones son distintas
Hola gente. Quiero saber si puedo cargar un equipo con r22 si originalmente tiene el r417a?
Buenas al hilo de sustituciones de gases. A un equipo de 407 le podría hechar r22?




