Saludos:
Tengo aire portatil de la marca electrolux.
Desde hace algún tiempo le salta el klixon al compresor sobre todo si le coloco el tubo de conexion para echar el aire caliente al exterior.
Se le ha revisado la carga, vaciado, limpiado el circuito con nitrogeno, se le ha metido nueva (R-22) con báscula , por lo que enfria correctamente con diferencia de temperatura de hasta 10 grados respecto a la ambiental, pero sigue saltando cada 5 minutos de funcionamiento.
Se le cambió el klixon pensando que estuviera debilitado, se ha revisado que no tenga suciedad en filtros, e incluso las palas de los ventiladores por si estuvieran partidas, tampoco hay fuga de refrigerante ni congelacion de tuberias.-
El compresor va fino y silencioso, pero noto que se calienta bastante.....
Sin saber que mas mirar lo dejo en manos de lectores y expertos por si hay idea de que mas mirar o comprobar.-
Gracias
aire electolux portatil
Controlá el consumo eléctrico,fijate lo que consume en la chapa característica y compará.
Si se vá de consumo o está elevado,el compresor,puede tener problemas mecánicos o eléctricos.Controlá tambien el capacitor de marcha del compresor.
Si se vá de consumo o está elevado,el compresor,puede tener problemas mecánicos o eléctricos.Controlá tambien el capacitor de marcha del compresor.
OK
He comprobado el consumo con la pinza amperimetrica y mientras funciona dentro del margen de los 5 minutos aprox, se ajusta bastante al de la placa de caracteristicas.-
He desmontado el condensador y con el polímetro esta casi justo de los microfaradios marcados.
Aunque no tiene que ver, el compresor va fino tanto en el arranque como a lo largo del tiempo de funcionamiento, sin sonidos extraños.-
La carcasa delantera tapa los dos habitáculos separados de condensador y evaporador, si lo pongo en funcionamiento sin la tapadera el klixon salta antes, por lo que parece, que es como si estuviera al limite interiormente a nivel evacuacion de aireamiento,
Tambien he notado que dependiendo de temperatura ambiente el aparato "aguanta" mas o menos en funcionamiento sin desconectar.-
Saludos
He comprobado el consumo con la pinza amperimetrica y mientras funciona dentro del margen de los 5 minutos aprox, se ajusta bastante al de la placa de caracteristicas.-
He desmontado el condensador y con el polímetro esta casi justo de los microfaradios marcados.
Aunque no tiene que ver, el compresor va fino tanto en el arranque como a lo largo del tiempo de funcionamiento, sin sonidos extraños.-
La carcasa delantera tapa los dos habitáculos separados de condensador y evaporador, si lo pongo en funcionamiento sin la tapadera el klixon salta antes, por lo que parece, que es como si estuviera al limite interiormente a nivel evacuacion de aireamiento,
Tambien he notado que dependiendo de temperatura ambiente el aparato "aguanta" mas o menos en funcionamiento sin desconectar.-
Saludos
El ventilador que refrigera el condensador funciona?...Si funciona..gira en el sentido coorecto ??..Está limpio el condensador..??...Podés tomar presiones?
A pesar de que dispone de dos motores y ventiladores independientes, los dos giran de forma correcta con presión suficiente ya que sacan el aire por su lado y formas correspondientes con revoluciones altas y sin titubeos en el arranque.-
He revisado (LO PRIMERO QUE HICE POR SI ESTUVIERA OBSTRUIDO) el condensador a fondo y está sin polvo siquiera comprobando con una linterna el interior y esta como si fuera nuevo, filtro,etc.
Sólo el hecho de colocar el filtro de malla plastica nueva y limpia se comporta diferente es decir que tarda antes en cortar el klixon. He tomado presiones y comparando con temperatura exterior da lo correcto según manometro antes de que llegue el corte.
Incluso he cambiado de manómetro por si éste estuviera averiado o mal reglado. Pero nada sigue igual.-
Intentaré poner fotos para que veais el interior.-
Saludos
He revisado (LO PRIMERO QUE HICE POR SI ESTUVIERA OBSTRUIDO) el condensador a fondo y está sin polvo siquiera comprobando con una linterna el interior y esta como si fuera nuevo, filtro,etc.
Sólo el hecho de colocar el filtro de malla plastica nueva y limpia se comporta diferente es decir que tarda antes en cortar el klixon. He tomado presiones y comparando con temperatura exterior da lo correcto según manometro antes de que llegue el corte.
Incluso he cambiado de manómetro por si éste estuviera averiado o mal reglado. Pero nada sigue igual.-
Intentaré poner fotos para que veais el interior.-
Saludos
Si el térmico se dispara,es que hay problemas con el consumo eléctrico.Por lo que dices,es probable que tenga problemas el compresor.
Con que refrigerante esta trabajando el equipo ? La máquina tuvo alguna intervención por parte de algún técnico(A parte de la tuya)?
Con que refrigerante esta trabajando el equipo ? La máquina tuvo alguna intervención por parte de algún técnico(A parte de la tuya)?
He comprobado el consumo y se encuentra con sus 4.25 amperios, no sube de 4.50 A ni baja de 4. Lo que marca la placa en modo frio. Lo he mantenido sobre una hora y los cortes de parada de compresor estan dentro del consumo electrico por eso me extraña.-
Este aparato no tiene ningun dispositivo adicional de seguridad y no llega a congelar tubería y no hemos detectado fugas.
El refrigerante es R-22, y la única intervencion ha sido meterle refrigerante nuevo.-
Saludos
Este aparato no tiene ningun dispositivo adicional de seguridad y no llega a congelar tubería y no hemos detectado fugas.
El refrigerante es R-22, y la única intervencion ha sido meterle refrigerante nuevo.-
Saludos
El consumo eléctrico está bien..El Klixon..
¿Donde está colocado fisicamente?(En la tubería del condensador..? - ¿Montado sobre el motocompresor ? )
¿Donde está colocado fisicamente?(En la tubería del condensador..? - ¿Montado sobre el motocompresor ? )
El consumo tal y como marca la placa y el klixon montado sobre compresor y encima es nuevo con sus mismas caracteristicas.-
Los terminales que conectan el Klixon al compresor Están bien..? El terminal de linea del compresor ...está sulfatado?...Si esto esta bien,el problema está en el Klixon.
Los terminales estan nuevos, no estan ni debilitados ni flojos y klixon nuevo.-
El consumo es normal,las presiones son las normales..el klixon sigue saltando,no hay otra que está mal el klixon.
incluso siendo nuevo?
Pasa mas veces de lo que crees....
fijate bien las caracteristicas y que sea el mismo..sino,uno para que trabaje en el rango de amperaje que dice en la chapa característica
fijate bien las caracteristicas y que sea el mismo..sino,uno para que trabaje en el rango de amperaje que dice en la chapa característica
no yo no entiendo mucho peo puede ser falta ded aceite en el circuito
Por la falla que describe,no es falta de aceite.
El aceite no se pierde en éste tipo de equipos.Son unidades herméticas.
El clixon no solo salta por consumo, también lo hace por temperatura, separalo del compresor y de este modo puedes descartar una cosa u otra.
Me parece extraño, pero puede que se sobrecaliente esa zona del compresor donde se ubica el clixon, justo en las conexiones faston, quizás un fallo de construcción, no sé, lo hubiese hecho incluso siendo nuevo.
Prueba a ver y nos cuentas..........
Un saludo.
Me parece extraño, pero puede que se sobrecaliente esa zona del compresor donde se ubica el clixon, justo en las conexiones faston, quizás un fallo de construcción, no sé, lo hubiese hecho incluso siendo nuevo.
Prueba a ver y nos cuentas..........
Un saludo.
