Ayuda. No funciona la bomba de calor de mi split Crafft
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Hola, tengo un aparato de aire acondicinado split de la Marca Crafft. Hasta hoy funcionaba bien la bomba de calor, pero ha aparecido en la pantalla que marca la temperatura el codigo E4. Alguien sabe que significa?
He observado que al encender el aparato tarda bastante en funcionar el ventilador de la unidad interior y cuando comienza a funcionar es cuando aparece parapadeando este codigo E4. La unidad exterior no funciona. Saludos.
He observado que al encender el aparato tarda bastante en funcionar el ventilador de la unidad interior y cuando comienza a funcionar es cuando aparece parapadeando este codigo E4. La unidad exterior no funciona. Saludos.
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Puede ser algun sensor? Por donde empiezo a hacer verificaciones?
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ERROR E4
CAMBIAR MOTOR VENTILADOR UNIDAD INTERIOR
CAMBIAR MOTOR VENTILADOR UNIDAD INTERIOR
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chispas-gs escribió:ERROR E4
CAMBIAR MOTOR VENTILADOR UNIDAD INTERIOR
No lo entiendo, porque el ventilador de la unidad interior funciona perfectamente, tira aire tanto en modo heat, cool o fan. El que no funciona es el ventilador exterior. Donde has sacado esa informacion? estoy buscando un manual de mi modelo pero no lo encuentro por ningun lado.
Me han dicho que podria ser un sensor que va junto a las tuberias de la unidad exterior
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Por los datos que facilitas ( sin modelo ) Marca Crafft E 4. es el ventilador interior.Lo se porque soy SAT oficial de esta marca en mi zona.Si facilitas el modelo es posible que la cosa cambie.Te he dado este porque es el que mas coincide,pero no dices tipo ni modelo de climatizador,solo la marca.Split significa partido.Tipos: mural,conductos,cassette,techo,etc
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Pues te agradeceria mucho si me puedes dar mas informacion. Esto es lo que encontrado en una pegatina en el lateral del la unidad exterior:
MODEL#: CEA24FHCDC
SERIAL#: C07080707683
Es una maquina de conductos.
MODEL#: CEA24FHCDC
SERIAL#: C07080707683
Es una maquina de conductos.
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Hoy he desmontado la carcasa de la unidad exterior para ver si habia alguna anomalia y me he encontrado una fuga de aceite. Aunque no se si la fuga ya estaba antes de que apareciera el error E4, o ha sido la culpable de que aprezca este error.
Parece que la perdida esta en la pieza sta cilindrica de cobre que salen tubos pequeños y grandes, junto a la electrovalvula
[img:3264:2448]http://img84.imageshack.us/img84/1921/20121211162851.jpg[/img]
Parece que la perdida esta en la pieza sta cilindrica de cobre que salen tubos pequeños y grandes, junto a la electrovalvula
[img:3264:2448]http://img84.imageshack.us/img84/1921/20121211162851.jpg[/img]
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Amigo heiwaz:
El error E4, no tiene nada que ver con la fuga que has encontrado de Aceite.
Esa fuga que dices de aceite no es sólo aceite, sino que la molécula del refrigerante y mas pequeña que la del aceite y por supuesto también ha salido refrigerante, es decir tienes una fuga. A veces la fuga de refrigreante existe y no sale el aciete por las mismas razones que te he comentado con el tamaño de las moléculas.
Si quieres ver el mejor compromiso para Localizar fugas visiona el siguiente link www.fri3oilssytem.com encontrarás una tecnología que localiza las fugas por Ultrasonidos.
Saludos cordiales. fgutierrez.
El error E4, no tiene nada que ver con la fuga que has encontrado de Aceite.
Esa fuga que dices de aceite no es sólo aceite, sino que la molécula del refrigerante y mas pequeña que la del aceite y por supuesto también ha salido refrigerante, es decir tienes una fuga. A veces la fuga de refrigreante existe y no sale el aciete por las mismas razones que te he comentado con el tamaño de las moléculas.
Si quieres ver el mejor compromiso para Localizar fugas visiona el siguiente link www.fri3oilssytem.com encontrarás una tecnología que localiza las fugas por Ultrasonidos.
Saludos cordiales. fgutierrez.
Saludos fgutierrez
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Pues entoces no entiendo como ha podido estar funcionando con esta fuga, porque debe de tener ya algun tiempo, por las manchas de aceite que hay en la base de la unidad exterior.
Entoces el error E4 que significa? Saludos.
Entoces el error E4 que significa? Saludos.
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E4 en conductos =Sensor de temperatura del condensador anormal.Cuadra perfectamente con los sintomas que tienes y con lo que dice el compañero.Al faltar refrigerante tienes un exceso de temperatura en el compresor y de hay el fallo.Localiza y repara la fuga,prueba de estanqueidad,vacio,carga,etc.No te fallo antes con fuga porque la perdida no era considerable,pero a medida que ha tirado mas la temperatura aumentaba.
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Ok, pues entoces tendre que llamar al tecnico, porque yo creo que si la fuga es muy pequeña, aunque se la zona aproximada, no creo que la pueda localizar con mis propios medios. Y ya de paso me tendra que hacer la recarga de aire.
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ok
Alguien sabría q le puede pasar a mi Split crafft q parpadea E9 todo el tiempo?
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Abre un tema nuevo para tu caso y di el modelo:Invitado escribió: [Enlace local eliminado para invitados]25 Ene 2021 16:33Alguien sabría q le puede pasar a mi Split crafft q parpadea E9 todo el tiempo?
https://www.elaireacondicionado.com/foro/posting.php?mode=post&f=6
Este hilo es del 2009
http://www.sateinstalaciones.com
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Diagnósticos técnicos
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Si, yo creo que mejor lo cerramos.
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