Problemas con bomba de calor en Firstline 12000
Hola a todos mi problema es que pongo el calor y empieza a funcionar correctamente, empieza a hechar aire caliente y de repente es como si algo se agarrara y empieza a sonar cada vez mas la bomba hasta que se para,es como si gripara un mtor, y al rato intenta arrancar de nuevo la bomba pero no arranca y suena como si un motor trifasico se queda en dos fases y asi siempre.Si lo apago y le dejo un buen rato vuelve a arrancar pero hace lo mismo, es como si se agarrara la bomba e calor o algo asi.El frio funciona perfectamente.LLeva algun tipo de engrase? se puede rellenar? un saludo y gracias de antemano.
Hola.
Por lo que cuentas, tiene toda la pinta de que se a gripado el compresor. de poco vale meterle ahora aceite lubricante al compresor el daño ya esta hecho.
Saludos.
Por lo que cuentas, tiene toda la pinta de que se a gripado el compresor. de poco vale meterle ahora aceite lubricante al compresor el daño ya esta hecho.
Saludos.
Hola otra vez.
No tiene sentido que sea el compresor, mas bien parece que sea una obstruccion en la valvula de expansion, el compresor al quedarse sin gas, trabaja el vació y hace mas ruido, no se refrigera el compresor al no llegarle gas se calienta y salta por la proteccion térmica del compresor.
Saludos.
No tiene sentido que sea el compresor, mas bien parece que sea una obstruccion en la valvula de expansion, el compresor al quedarse sin gas, trabaja el vació y hace mas ruido, no se refrigera el compresor al no llegarle gas se calienta y salta por la proteccion térmica del compresor.
Saludos.
Yo creo que no se ha gripado el compresor ya que al rato tal vez al enfriarse se contrae y vuelve a funcionar.Tal vez sea la valvula o falta de lubricacion si es que lleva que lo desconozco.Lleva aceite? por donde se puede mirar si tiene ?
Si estuviese gripado no funcionaria ni en frió ni en calor, si le faltase lubricacion tendría el mismo efecto tanto en frió como en calor.
Si, lleva aceite que va mezclado con en gas dentro del circuito, y es mas fácil que pierda todo el gas antes que todo el aceite.
No vale cualquier aceite, tiene que ser un aceite que aguante bajas temperaturas y pueda ser transportado por el tipo de gas que lleve el aparato.
Los aparatos pequeños, no tienen visor de aceite y no puedes saber cuanto aceite le queda.
Si se pone el ventilador de la maquina exterior en marcha y el compresor no, es porque la proteccion térmica del compresor no le deja, asta que no se enfríe el compresor.
Si, lleva aceite que va mezclado con en gas dentro del circuito, y es mas fácil que pierda todo el gas antes que todo el aceite.
No vale cualquier aceite, tiene que ser un aceite que aguante bajas temperaturas y pueda ser transportado por el tipo de gas que lleve el aparato.
Los aparatos pequeños, no tienen visor de aceite y no puedes saber cuanto aceite le queda.
Si se pone el ventilador de la maquina exterior en marcha y el compresor no, es porque la proteccion térmica del compresor no le deja, asta que no se enfríe el compresor.
Entonces a que es debido? Alguna valvula o algo?
¿Que gas es y a que presión trabaja y el aparato es inverter o no?
Si la maquina esta obstruida y tienes toma de alta y baja, veras que las presión de baja te marcara casi lo mismo que la de alta.
¿Cuantos amperios te esta consumiendo y cuantos te marca la placa?
Si la maquina esta obstruida, cuando el compresor se quede sin gas, trabajara en vacio y bajaran los amperios.
¿Cuanto tiempo dura la maquina en marcha y a que temperatura tira el aire?
Si la maquina esta obstruida y tienes toma de alta y baja, veras que las presión de baja te marcara casi lo mismo que la de alta.
¿Cuantos amperios te esta consumiendo y cuantos te marca la placa?
Si la maquina esta obstruida, cuando el compresor se quede sin gas, trabajara en vacio y bajaran los amperios.
¿Cuanto tiempo dura la maquina en marcha y a que temperatura tira el aire?
TIENE TODA LA PINTA QUE ES POR PRESION ALTA.TIENE QUE TENER LA INSTALACION UN MINIMO DE 4 METROS DEINTERCONEXION FRIGORIFICA,ESE EFECTO LO MANIFIESTA SOLO CUANDO ESTA EN BOMBA DE CALOR,SU RECORRIDO ES CORTO?SI ES ASI SOLO LO TIENEN QUE ALARGAR
