obus roto
mi caso esque estube haciendo una carga de gas y que paso pues que ya terminada la carga desenrosque la manguera del obus de baja y cual fue la sorpresa de que el obus no cortaba consecuencia me queme los dedos un poco y carga de gas desperdiciada era 900 gramos r 410, mi pregunta es poible cambiar el obus o hay que cambiar la llave de baja entera dessoldando y soldando
Anonymous escribió:mi caso esque estube haciendo una carga de gas y que paso pues que ya terminada la carga desenrosque la manguera del obus de baja y cual fue la sorpresa de que el obus no cortaba consecuencia me queme los dedos un poco y carga de gas desperdiciada era 900 gramos r 410, mi pregunta es poible cambiar el obus o hay que cambiar la llave de baja entera dessoldando y soldando
Buenos dias. Se puede cambiar solamente el obus , pero tienes que tener una llabe para introducir dentro del obus ,
es coma la que usan los talleres de ruedas de coches
no es frecuente , pero suele pasar en algunas ocasiones
seguramente que se quedo pisada , si le alludas con un atornillador pequeñito para que suelte se quedara bien y no tendras
que cambiarla ,
Pero si as perdido es gas solo necesitas una llave saca obús simple como las que salen en este foro:
http://www.motostrail.com/xoops/modules ... 37&forum=4
http://www.motostrail.com/xoops/modules ... 37&forum=4
el caso es que lo hice con el destornillador pero nada se a tenido que joder el mecanismo del obus
lo cambiare a ver que pasa
lo cambiare a ver que pasa
muchos tapones de obuses por la parte trasera trae 2 puntas que sirven para apretar y aflojar el obus muchas veces con un simple apreton es suficiente otra opcion es cuando te pasa eso vuelves a pinchar el obus rapidamente muchas veces se quedra algun resto que no hace buena estanqueidad la junta del obus
un saludo
un saludo
